ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನವೀನ ಪೇಟೆಂಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾದ DLB, ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸಮರ್ಪಿತವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್
ಭಾಗ 1: ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗಾಗಿ DLB
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅದರ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚು ಜಟಿಲವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳು ಗ್ರಿಡ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಹಠಾತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು. ಇದು ಗ್ರಿಡ್ನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು EV ಚಾರ್ಜರ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸಮವಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲೋಡ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯಿಂದ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಬಳಸಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅದರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಮನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಕರೆಂಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕ್ಲಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ನಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರು ನಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಲೈಫ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆದಾರರು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಹೋಮ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ನಮ್ಮ EV ಚಾರ್ಜರ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ನೊಂದಿಗೆ LoRa 433 ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮೂಲಕ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ದೂರದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಸಂದೇಶ ಕಳೆದುಹೋಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ನ ಪರೀಕ್ಷೆ 1
ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ ತಂಡವು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲವು ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ, ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ನಮ್ಮ ಎರಡು ಯಶಸ್ವಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಾವು ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈಗ ಇದು ನಮ್ಮ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ಗಾಗಿ ಕೆಲವು ದೋಷಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಟೆಸ್ಲಾದಂತಹ ಕೆಲವು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಕರೆಂಟ್ 6A ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಇತರ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು 6A ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಕರೆಂಟ್ 6A ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್ನಿಂದ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ನಡೆದವು. ನಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಪರೀಕ್ಷೆ ಬಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಅವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದವು.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ನ ಪರೀಕ್ಷೆ 2
ಭಾಗ 2: ವಾಣಿಜ್ಯ ಶುಲ್ಕಕ್ಕಾಗಿ DLB (ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರಲಿದೆ)
ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ ತಂಡವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಂಡೋಗಳು, ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ತಂಡವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಿದೆ. ನಾವು ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷಾ ವೀಡಿಯೊಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.