ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್: ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್
ಭಾಗ 1: ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ DLB
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಶಕ್ತಿಯ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅದರ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಇದು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೇವಿಸಬಹುದು.ಈ ಹಠಾತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಓವರ್‌ಲೋಡ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು.ಇದು ಹಲವಾರು EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಾನಿಯಿಂದ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ EV ಚಾರ್ಜರ್ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಬಳಸಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ಮನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕ್ಲ್ಯಾಪ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ನಮ್ಮ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಲೈಫ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಬಳಕೆದಾರರು ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಬಳಕೆದಾರರು ಹೋಮ್ ಲೋಡಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು.ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ LoRa 433 ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ EV ಚಾರ್ಜರ್ ವೈರ್‌ಲೆಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ದೂರದ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆ 1
ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ ತಂಡವು ಕೆಲವು ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.ನಮ್ಮ ಎರಡು ಯಶಸ್ವಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಾವು ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ.ಈಗ ಇದು ನಮ್ಮ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್‌ಗಾಗಿ ಕೆಲವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.ಟೆಸ್ಲಾ ನಂತಹ ಕೆಲವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು 6A ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಇತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು 6A ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವು 6A ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು.ನಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಪರೀಕ್ಷೆ ಬರುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ಅವರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು.
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಪರೀಕ್ಷೆ 2
ಭಾಗ 2: ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ DLB (ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರಲಿದೆ)
ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ ತಂಡವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಂಡೋಸ್, ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ತಂಡವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲಿದೆ.ನಾವು ಕೆಲವು ಪರೀಕ್ಷಾ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಶೂಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
