1. ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತದೆ
1. 95.4% ಬಳಕೆದಾರರು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಲೇ ಇದೆ.
2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದ, 14:00 ರಿಂದ 18:00 ರವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
3. ಅನುಪಾತಉನ್ನತ-ಶಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಾಶಿಗಳ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 270 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಾಶಿಗಳು 3%ರಷ್ಟಿದೆ.
4. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಚಿಕಣಿೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕರಣದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 11-30 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಮಾಣವು ಶೇಕಡಾ 29 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
5. 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರರು ಕ್ರಾಸ್-ಆಪರೇಟರ್ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಸರಾಸರಿ 7.
6.38.5% ಬಳಕೆದಾರರು ಕ್ರಾಸ್-ಸಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, 65 ರವರೆಗೆ. 7. ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆತಂಕವನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.
2. ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೃಪ್ತಿ ಕುರಿತು ಸಂಶೋಧನೆ ತೃಪ್ತಿ
1. ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.
3. 71.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
4. 79.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಉದ್ಯೋಗವು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಕ್ಯೂ ಜಂಪಿಂಗ್/ಸ್ನ್ಯಾಚಿಂಗ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಕೊರತೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ.
5. 74.0% ಬಳಕೆದಾರರು ಇದನ್ನು ನಂಬುತ್ತಾರೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಶುಲ್ಕ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
6. ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ತೃಪ್ತಿ 94% ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 76.3% ಬಳಕೆದಾರರು ಸಮುದಾಯದಾದ್ಯಂತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಾಶಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ.
7. ಕಡಿಮೆ ತೃಪ್ತಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಮತ್ತು 85.4% ಬಳಕೆದಾರರು ಕಾಯುವ ಸಮಯ ತುಂಬಾ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.
3. ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
1.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
2022 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 14:00 ರಿಂದ 18:00 ರವರೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್‌ಗೆ ಸುಮಾರು 0.07 ಯುವಾನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಮೂಲತಃ ರಜಾದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಳಪಿನಲ್ಲದವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
2. ಏಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಬಳಕೆದಾರರ ಸರಾಸರಿ ಸಿಂಗಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೊತ್ತ 25.2 ಕಿ.ವಾ., ಸರಾಸರಿ ಏಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ 47.1 ನಿಮಿಷಗಳು, ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಏಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೊತ್ತ 24.7 ಯುವಾನ್. 2022 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಸರಾಸರಿ ಏಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೊತ್ತವು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಏಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ವೇಗದ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಅನುಪಾತದಿಂದ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಅನುಪಾತದ ಪ್ರಕಾರ, ಡಿಸಿ ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸರಾಸರಿ ಸಿಂಗಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೊತ್ತವು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳಿಗಿಂತ 2.72 ಡಿಗ್ರಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರವು ಬಹಳವಾಗಿದೆ ಕಿರಿದಾಗಿದೆ. ಬಳಕೆದಾರರ ಏಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಬಳಕೆದಾರರ ಸಮಯದ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ನಡುವಿನ ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.
3. ವೇಗದ ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಳಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆದಾರರು ಖಾಸಗಿ ಕಾರುಗಳು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಮೂಲತಃ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್.
4.ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಬಳಕೆದಾರರು ಹೈ-ಪವರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು 120 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಬಳಕೆದಾರರು 74.7%, 2022 ರಿಂದ 2.7 ಶೇಕಡಾ ಅಂಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು270 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಮೇಲೆ 3%ನಷ್ಟಿದೆ.
5. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಆಯ್ಕೆ
ಬಳಕೆದಾರರು ಉಚಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಅಥವಾ ಸೀಮಿತ ಸಮಯದ ವಿನಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಾರೆ. 11-30 ಬಂದೂಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು 31%ನಷ್ಟಿದೆ, ಇದು 2022 ರಿಂದ ಸುಮಾರು 29 ಶೇಕಡಾ ಅಂಕಗಳ ಇಳಿಕೆ. ಇಡೀ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು "ಚಿಕಣಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ" ಮತ್ತು "ವಿಕೇಂದ್ರೀಕರಣ" ದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಸಮಗ್ರ ಬಳಕೆದಾರರ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಬಳಕೆದಾರರು ಪೋಷಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ದೈನಂದಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಆತಂಕವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಕೆಲವು ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಸೇವೆಗಳಿವೆ "ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ".
6. ಬಳಕೆದಾರ ಕ್ರಾಸ್-ಆಪರೇಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರರು ಕ್ರಾಸ್-ಆಪರೇಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸರಾಸರಿ 7 ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 71 ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿವೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪೂರೈಕೆ ಭಾಗವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚದುರಿಹೋಗಿರುವುದರಿಂದ, ಒಂದೇ ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಸೇವಾ ತ್ರಿಜ್ಯವು ಮೂಲತಃ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದಿಲ್ಲ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಪರೇಷನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ.
7. ಬಳಕೆದಾರರ ಅಡ್ಡ-ನಗರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
38.5% ಬಳಕೆದಾರರು ಅಡ್ಡ-ನಗರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, 2022 ರಲ್ಲಿ 23% ರಿಂದ 15 ಶೇಕಡಾ ಅಂಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಳವಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಅಡ್ಡ-ನಗರ ದರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, 4-5 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರಮಾಣವು ಶೇಕಡಾ 3 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ 2022 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅಂಕಗಳು.
8. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ವಾಹನ ಎಸ್‌ಒಸಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಸ್‌ಒಸಿ 30%ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದಾಗ 37.1%ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ (62%) ದತ್ತಾಂಶಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಬಗ್ಗೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ " ಮೈಲೇಜ್ ಆತಂಕ "ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ; 75.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಎಸ್‌ಒಸಿ 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಪವರ್ ಡ್ರಾಪ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ 80% ರಿಂದ 100% ವರೆಗೆ ಕೆಲವು ಸಮಯದ ನಂತರ ಕೆಲವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 100% ಪೂರ್ಣತೆಯನ್ನು ತಲುಪುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಚಾರ್ಜ್.
ಈ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.
ದೂರವಾಣಿ: +86 19113245382 (ವಾಟ್ಸಾಪ್, ವೆಚಾಟ್)
Email: sale04@cngreenscience.com
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್ -07-2024
