I. ಬಳಕೆದಾರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
1. ಜನಪ್ರಿಯತೆವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
95.4% ಬಳಕೆದಾರರು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, 2:00-18:00 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ವೆಚ್ಚದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಹೈ-ಪವರ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಪ್ರಮಾಣ (270kW ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) 3% ತಲುಪಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳತ್ತ ಒಲವು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಬಳಕೆದಾರರ ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
4. ಸಣ್ಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳತ್ತ ಪ್ರವೃತ್ತಿ
11-30 ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಮಾಣವು ಶೇಕಡಾ 29 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಿಕ್ಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಚದುರಿದ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳತ್ತ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾದ, ಸಣ್ಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
5. ಕ್ರಾಸ್-ಆಪರೇಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಹರಡುವಿಕೆ
90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರರು ಬಹು ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 7 ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚು ವಿಭಜಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಹು ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
6. ಕ್ರಾಸ್-ಸಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ
38.5% ಬಳಕೆದಾರರು ಕ್ರಾಸ್-ಸಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದಾರೆ, ಗರಿಷ್ಠ 65 ನಗರಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್-ಸಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರಯಾಣದ ತ್ರಿಜ್ಯವು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
7. ಸುಧಾರಿತ ಶ್ರೇಣಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು
ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ರೇಂಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಸುಧಾರಿಸಿದಂತೆ, ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆತಂಕವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿವಾರಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಬಳಕೆದಾರರ ರೇಂಜ್ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಿವೆ.
II. ಬಳಕೆದಾರ ಶುಲ್ಕ ತೃಪ್ತಿ ಅಧ್ಯಯನ
1. ಒಟ್ಟಾರೆ ತೃಪ್ತಿ ಸುಧಾರಣೆ
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೃಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಯು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವ ಅಂಶಗಳು
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಗೌರವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಬಳಕೆದಾರರು ಹೆಚ್ಚು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
71.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಮನದ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ.
4. ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಸ್ಯೆ
79.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ. ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
5. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳು
74.0% ಬಳಕೆದಾರರು ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂಬ ಕರೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
6. ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶುಲ್ಕದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೃಪ್ತಿ
ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಶೇ. 94 ರಷ್ಟು ಜನರು ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಶೇ. 76.3 ರಷ್ಟು ಬಳಕೆದಾರರು ಸಮುದಾಯಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಆಶಯ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
7. ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ತೃಪ್ತಿ
ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೃಪ್ತಿ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದು, ಶೇ. 85.4 ರಷ್ಟು ಬಳಕೆದಾರರು ದೀರ್ಘ ಸರತಿ ಸಾಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಚ್ಚಳದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
III. ಬಳಕೆದಾರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
1. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
2022 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 14:00 ರಿಂದ ಸಂಜೆ 6:00 ರವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ kWh ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 0.07 ಯುವಾನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ರಜಾದಿನಗಳು ಏನೇ ಇರಲಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಏಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಸರಾಸರಿ ಒಂದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಯು 25.2 kWh ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, 47.1 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 24.7 ಯುವಾನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರಾಸರಿ ಒಂದೇ ಅವಧಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣವು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 2.72 kWh ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ವೇಗದ ಬಳಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತುನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ಖಾಸಗಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮತ್ತು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
4. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಬಳಕೆದಾರರು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ 120kW ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೈ-ಪವರ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, 74.7% ಜನರು ಅಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು 2022 ರಿಂದ ಶೇ. 2.7 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. 270kW ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.
5. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಆಯ್ಕೆ
ಬಳಕೆದಾರರು ಉಚಿತ ಅಥವಾ ಸೀಮಿತ ಅವಧಿಯ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ ವಿನಾಯಿತಿ ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. 11-30 ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು "ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವಿಕೆ"ಯ ಆತಂಕವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪೋಷಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚದುರಿದ, ಸಣ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
6. ಕ್ರಾಸ್-ಆಪರೇಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರರು ಕ್ರಾಸ್-ಆಪರೇಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದಾರೆ, ಸರಾಸರಿ 7 ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 71. ಇದು ಒಂದೇ ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಸೇವಾ ಶ್ರೇಣಿಯು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವೇದಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
7. ಕ್ರಾಸ್-ಸಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
38.5% ಬಳಕೆದಾರರು ಕ್ರಾಸ್-ಸಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 2022 ರ 23% ಕ್ಕಿಂತ 15 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. 4-5 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಸ್ತೃತ ಪ್ರಯಾಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
8. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ SOC ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಬ್ಯಾಟರಿ SOC 30% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದಾಗ 37.1% ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ 62% ಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಧಾರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ "ಶ್ರೇಣಿಯ ಆತಂಕ"ವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. SOC 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ 75.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಅರಿವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
IV. ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೃಪ್ತಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
1. ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮಾಹಿತಿ
77.4% ಬಳಕೆದಾರರು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರರು ಕಡಿಮೆ ಸಹಕಾರಿ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ
71.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಕರೆಂಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸೋರಿಕೆ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಚಿಂತೆಗೀಡುಮಾಡುತ್ತವೆ.
3. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣತೆ
70.6% ಬಳಕೆದಾರರು ಕಡಿಮೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಅಸಮರ್ಪಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ.
4. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ
79.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿದಿದೆ.
5. ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಸಮಂಜಸತೆ
ಬಳಕೆದಾರರು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ಹಾಗೂ ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಚಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಖಾಸಗಿ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ, ವರ್ಧಿತ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕಗಳು.
6. ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ
ಶೇ.49 ರಷ್ಟು ಬಳಕೆದಾರರು ನಗರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಶೇ.50 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರರು ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಬಳಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
7. ಸಮುದಾಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶುಲ್ಕ
ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಅನುಕೂಲತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಮುದಾಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ನಗರ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಸ್ಥೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸಮುದಾಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.
8. ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆತಂಕವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ನವೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಈ ಆತಂಕ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಲಹೆಗಳು
1. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮಗೊಳಿಸಿ
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಗರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೀಕೃತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಜಾಲದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು.
2. ಸಮುದಾಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ
ಸಮುದಾಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು "ಏಕೀಕೃತ ನಿರ್ಮಾಣ, ಏಕೀಕೃತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಏಕೀಕೃತ ಸೇವೆ" ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ.
3. ಸಂಯೋಜಿತ ಸೌರ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ
ಏಕೀಕೃತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಂಯೋಜಿತ ಸೌರ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು.
4. ನವೀನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಾದರಿಗಳು
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ರೇಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಅನ್ವಯಿಸುವುದು.
5. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ
ವಾಹನ-ಗ್ರಿಡ್ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಹಯೋಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.
6. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯದ ಅಂತರಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಹಯೋಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು.
7. ವಿಭಿನ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿ
ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೊಸ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಗಳ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ನಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಕುರಿತು ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಲೆಸ್ಲಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ಇಮೇಲ್:sale03@cngreenscience.com
ದೂರವಾಣಿ: 0086 19158819659 (ವೆಚಾಟ್ ಮತ್ತು ವಾಟ್ಸಾಪ್)
ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಕಂ.
www.cngreenscience.com
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-05-2024
