I. ಬಳಕೆದಾರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವರ್ತನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
1. ಜನಪ್ರಿಯತೆವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
95.4% ಬಳಕೆದಾರರು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿಧಾನವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಳಕೆಯು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ವಿದ್ಯುತ್ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, 14:00-18:00 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಮಾಣವು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ವೆಚ್ಚದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಹೈ-ಪವರ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಉನ್ನತ-ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು (270kW ಮೇಲೆ) 3% ತಲುಪಿದೆ. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳತ್ತ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಚಿಕ್ಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಕಡೆಗೆ ಟ್ರೆಂಡ್
11-30 ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಮಾಣವು 29 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಚಿಕ್ಕದಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಚದುರಿದ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಕೆದಾರರು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾದ, ಸಣ್ಣ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
5. ಕ್ರಾಸ್-ಆಪರೇಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹರಡುವಿಕೆ
90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರರು ಬಹು ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಾದ್ಯಂತ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಸರಾಸರಿ 7. ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹೆಚ್ಚು ವಿಭಜಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬಹು ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
6. ಕ್ರಾಸ್-ಸಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ
38.5% ಬಳಕೆದಾರರು ಕ್ರಾಸ್-ಸಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗುತ್ತಾರೆ, ಗರಿಷ್ಠ 65 ನಗರಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಕ್ರಾಸ್-ಸಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರಯಾಣದ ತ್ರಿಜ್ಯವು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳ ವಿಶಾಲ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
7. ಸುಧಾರಿತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು
ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಸುಧಾರಿಸಿದಂತೆ, ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆತಂಕವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಯು ಬಳಕೆದಾರರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
II. ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೃಪ್ತಿಯ ಅಧ್ಯಯನ
1. ಒಟ್ಟಾರೆ ತೃಪ್ತಿ ಸುಧಾರಣೆ
ಸುಧಾರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೃಪ್ತಿಯು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರ ವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.
2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಅಂಶಗಳು
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಗೌರವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬಳಕೆದಾರರು ಹೆಚ್ಚು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಸಲಕರಣೆ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
71.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಮನದ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ.
4. ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಸ್ಯೆ
79.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
5. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳು
74.0% ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿವೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂವೇದನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
6. ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೃಪ್ತಿ
ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ತೃಪ್ತಿಯು 94% ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದೆ, 76.3% ಬಳಕೆದಾರರು ಸಮುದಾಯಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ.
7. ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ತೃಪ್ತಿ
ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೃಪ್ತಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, 85.4% ಬಳಕೆದಾರರು ದೀರ್ಘ ಸರತಿ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಳದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
III. ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವರ್ತನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
1. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
2022 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 14:00-18:00 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ದರವು ಪ್ರತಿ kWh ಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 0.07 ಯುವಾನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ರಜಾದಿನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನಡವಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಬೆಲೆಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಏಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೆಷನ್‌ಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಸರಾಸರಿ ಏಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೆಷನ್ 25.2 kWh ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, 47.1 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 24.7 ಯುವಾನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸರಾಸರಿ ಸಿಂಗಲ್ ಸೆಷನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ 2.72 kWh ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ವೇಗದ ಬಳಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತುನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ಖಾಸಗಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮತ್ತು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
4. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯದ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
ಬಳಕೆದಾರರು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ 120kW ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, 74.7% ಅಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, 2022 ರಿಂದ 2.7 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಳ. 270kW ಮೇಲಿನ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.
5. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಆಯ್ಕೆ
ಬಳಕೆದಾರರು ಉಚಿತ ಅಥವಾ ಸೀಮಿತ ಸಮಯದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ ವಿನಾಯಿತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. 11-30 ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು "ದೀರ್ಘ ಕಾಯುವಿಕೆ" ಆತಂಕವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪೋಷಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಚದುರಿದ, ಸಣ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
6. ಕ್ರಾಸ್ ಆಪರೇಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರರು ಕ್ರಾಸ್-ಆಪರೇಟರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗುತ್ತಾರೆ, ಸರಾಸರಿ 7 ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ 71. ಇದು ಒಂದೇ ಆಪರೇಟರ್‌ನ ಸೇವಾ ಶ್ರೇಣಿಯು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಪರೇಟರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ .
7. ಕ್ರಾಸ್-ಸಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
38.5% ಬಳಕೆದಾರರು ಕ್ರಾಸ್-ಸಿಟಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗುತ್ತಾರೆ, 2022 ರ 23% ರಿಂದ 15 ಶೇಕಡಾ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹೆಚ್ಚಳ. 4-5 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಬಳಕೆದಾರರ ಪ್ರಮಾಣವೂ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಸ್ತರಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
8. ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ SOC ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು
37.1% ಬಳಕೆದಾರರು ಬ್ಯಾಟರಿ SOC 30% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ 62% ಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ, ಸುಧಾರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ "ಶ್ರೇಣಿಯ ಆತಂಕ" ವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 75.2% ಬಳಕೆದಾರರು SOC 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರುವಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಅರಿವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
IV. ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ತೃಪ್ತಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ
1. ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮಾಹಿತಿ
77.4% ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕೆಲವು ಸಹಕಾರಿ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಾದ ಚಾರ್ಜರ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ದೈನಂದಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬಳಕೆದಾರರು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
2. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆ
71.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಅಸ್ಥಿರ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತದ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸೋರಿಕೆ ಅಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತದಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಚಿಂತೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.
3. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣತೆ
70.6% ಬಳಕೆದಾರರು ಕಡಿಮೆ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕವರೇಜ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಅಸಮರ್ಪಕ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
4. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ
79.2% ಬಳಕೆದಾರರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಪಾಟ್‌ಗಳ ಇಂಧನ ವಾಹನದ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ನೀತಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.
5. ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಸಮಂಜಸತೆ
ಬಳಕೆದಾರರು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಚಾರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಖಾಸಗಿ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟಲಾಗುತ್ತದೆ, ವರ್ಧಿತ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕಗಳು.
6. ನಗರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಲೇಔಟ್
49% ಬಳಕೆದಾರರು ನಗರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆದಾರರು ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳ ಬಳಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಭಾಗವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.
7. ಸಮುದಾಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶುಲ್ಕ
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಅನುಕೂಲತೆಯ ಮೇಲೆ ಬಳಕೆದಾರರು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಮುದಾಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಅರ್ಬನ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೈನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಸಮುದಾಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿವೆ.
8. ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್
ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆತಂಕವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೈವೇ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪವರ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳಿಗೆ ನವೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸುವುದು ಈ ಆತಂಕವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
V. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಲಹೆಗಳು
1. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಲೇಔಟ್ ಅನ್ನು ಆಪ್ಟಿಮೈಜ್ ಮಾಡಿ
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಗರ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಏಕೀಕೃತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ.
2. ಸಮುದಾಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ
ಸಮುದಾಯದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು "ಏಕೀಕೃತ ನಿರ್ಮಾಣ, ಏಕೀಕೃತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಏಕೀಕೃತ ಸೇವೆ" ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ.
3. ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಸೌರ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ
ಏಕೀಕೃತ ಉದ್ಯಮದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಮಗ್ರ ಸೌರ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
4. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿ ಆಪರೇಷನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನವೀನಗೊಳಿಸಿ
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ರೇಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕ್ರಮೇಣ ಅವುಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.
5. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿ
ವಾಹನ-ಗ್ರಿಡ್ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಹಯೋಗದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ.
6. ಪಬ್ಲಿಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಫೆಸಿಲಿಟಿ ಇಂಟರ್‌ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ
ಉದ್ಯಮ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಹಯೋಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿ.
7. ವಿಭಿನ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿ
ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಬಳಕೆದಾರರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾದರಿಗಳ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿ.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ನಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಕುರಿತು ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಿದ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಲೆಸ್ಲಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ಇಮೇಲ್:sale03@cngreenscience.com
ದೂರವಾಣಿ: 0086 19158819659 (Wechat ಮತ್ತು Whatsapp)
ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್., ಕಂ.
www.cngreenscience.com
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜೂನ್-05-2024
