ವಿದ್ಯುತ್ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಯಶಸ್ಸಿಗೆ BMW ನ ಮುಂಬರುವ ನ್ಯೂ ಕ್ಲಾಸ್ಸೆ (ಹೊಸ ವರ್ಗ) EV-ಮೀಸಲಾದ ವೇದಿಕೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
2025 ರಲ್ಲಿ i3 ಎಂಬ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು iX3 ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಎಂದು ವದಂತಿಗಳಿರುವ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ SUV ಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ, ನ್ಯೂ ಕ್ಲಾಸ್ಸೆ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ BMW ನ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರಾಟದ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ನ್ಯೂ ಕ್ಲಾಸ್ಸೆ ಇವಿಗಳ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು "ದೊಡ್ಡ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಧಿಕ" ಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಮುಖ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಧಿಕಾರಿ ಫ್ರಾಂಕ್ ವೆಬರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ನ್ಯೂ ಕ್ಲಾಸ್ಸೆ ಇವಿಗಳು ಹೊಸ "ಪ್ಯಾಕ್-ಟು-ಓಪನ್-ಬಾಡಿ" ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು CAR ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು, ಇದು ಪ್ರಿಸ್ಮಾಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸುತ್ತಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಮಾದರಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ BMW ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ತಂತ್ರಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದಿಂದ ಇದು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
BMW ಈ ಕೆಲವು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ನ್ಯೂ ಕ್ಲಾಸ್ಸೆ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆEV1 ಸರಣಿಯ ಗಾತ್ರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ X7 ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ SUV ಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು BMW ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶೇಕಡಾ 20 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ, ಶೇಕಡಾ 30 ರಷ್ಟು ಉತ್ತಮ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆ, ಶೇಕಡಾ 30 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಶೇಕಡಾ 30 ರಷ್ಟು ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೀಡುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಈ ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಲಭ್ಯವಾದಾಗ, ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೌಂದರ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲEV ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆನಿಲ್ದಾಣ, ಆದರೆ ತ್ವರಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳುಅವರು ಇತರ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅವರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಸಹ ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ನವೆಂಬರ್-16-2022
