US ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿನ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳು

ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ, ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (EV) ಖರೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, US ತನ್ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು 2020 ರಿಂದ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಕಂಡಿದೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳು EV ನೋಂದಣಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿವೆ.

EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಉನ್ನತ ರಾಜ್ಯಗಳು:

1. ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾ:ಪ್ರತಿ ನೋಂದಾಯಿತ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾ ತನ್ನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಾದ್ಯಂತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಯಿಂದ $26.9 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
2. ವ್ಯೋಮಿಂಗ್:ಅದರ ಸಣ್ಣ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು 1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇವಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಪ್ರತಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರತಿ 50 ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೈಲುಗಳಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಫೆಡರಲ್ ನೀತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸವಾಲುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ.
3. ಮೈನೆ:EV ಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ, ಮೈನೆ $15 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನುದಾನದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸುಮಾರು 600 ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 2032 ರ ವೇಳೆಗೆ 82% EV ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು.
4. ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾ:ಪ್ರತಿ EV ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ EV ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ.
5. ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾ:1,000 EV ಗಳಿಗೆ 82 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ತನ್ನ EV ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು $ 26 ಮಿಲಿಯನ್ ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ರಾಜ್ಯಗಳು:

1. ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ:ಹೆಚ್ಚಿನ EV ಅಳವಡಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಪ್ರತಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸ್ಪರ್ಧೆಯೊಂದಿಗೆ.
2. ನೆವಾಡಾ:ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು 33,000 EVಗಳೊಂದಿಗೆ, ನೆವಾಡಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಕಡಿಮೆ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದೆ. ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಯು ಗ್ರಾಮೀಣ ಸಂಪರ್ಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
3. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ:ಒಟ್ಟು EVಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಅನುಪಾತವು 1,000 EV ಗಳಿಗೆ 18 ಕೇಂದ್ರಗಳ ಅನುಪಾತವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಬೇಡಿಕೆಗಿಂತ ಹಿಂದುಳಿದಿರುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ರಾಜ್ಯವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
4. ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್:ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಂತೆಯೇ, ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಯನ್ನು ಪಡೆದರೂ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಕಡಿಮೆ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
5. ಹವಾಯಿ:1,000 EVಗಳಿಗೆ 19 ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ, ಹವಾಯಿ NEVI-ನಿಧಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಬೆಂಬಲ:

EV ಅಳವಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ತ್ವರಿತ ಹೆಚ್ಚಳವು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾದ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, EV ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು US ಗೆ 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಫೆಡರಲ್ ಹೈವೇ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ $25 ಶತಕೋಟಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆಮೂಲಸೌಕರ್ಯ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

ನಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಕುರಿತು ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಿದ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿಲೆಸ್ಲಿ:

ಇಮೇಲ್:sale03@cngreenscience.com

ದೂರವಾಣಿ: 0086 19158819659 (Wechat ಮತ್ತು Whatsapp)

ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್., ಕಂ.

www.cngreenscience.com