ಯುಎಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳು

ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ, ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಇವಿ) ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಯುಎಸ್ ತನ್ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು 2020 ರಿಂದ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಕಂಡಿದೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಇವಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಇವಿ ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕುರಿತಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿವೆ.

ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಉನ್ನತ ರಾಜ್ಯಗಳು:

1. ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾ:ನೋಂದಾಯಿತ ಇವಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವುದು, ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾ ತನ್ನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಯಿಂದ. 26.9 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.
2. ವ್ಯೋಮಿಂಗ್:ಅದರ ಸಣ್ಣ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮತ್ತು 1,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇವಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ ಪ್ರತಿ ಇವಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರತಿ 50 ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಫೆಡರಲ್ ನೀತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸವಾಲುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ.
3. ಮೈನೆ:ಇವಿಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ, ಮೈನೆ ಸುಮಾರು 600 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು million 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನುದಾನದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ 2032 ರ ವೇಳೆಗೆ 82% ಇವಿ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದೆ.
4. ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾ:ಪ್ರತಿ ಇವಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ತನ್ನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇವಿ ದತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ.
5. ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾ:1,000 ಇವಿಗಳಿಗೆ 82 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾ, 2026 ರವರೆಗೆ ತನ್ನ ಇವಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು million 26 ಮಿಲಿಯನ್ ಫೆಡರಲ್ ಹಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ರಾಜ್ಯಗಳು:

1. ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ:ಹೆಚ್ಚಿನ ಇವಿ ಅಳವಡಿಕೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಪ್ರತಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸ್ಪರ್ಧೆ.
2. ನೆವಾಡಾ:ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು 33,000 ಇವಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನೆವಾಡಾ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕಡಿಮೆ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಫಂಡಿಂಗ್ ಗ್ರಾಮೀಣ ಸಂಪರ್ಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
3. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ:ಒಟ್ಟು ಇವಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸುವ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ 1,000 ಇವಿಗಳಿಗೆ 18 ಕೇಂದ್ರಗಳ ಅನುಪಾತವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಬೇಡಿಕೆಗಿಂತ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ರಾಜ್ಯವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
4. ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್:ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಂತೆಯೇ, ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಲು ಫೆಡರಲ್ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆದರೂ ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಕಡಿಮೆ ಅನುಪಾತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
5. ಹವಾಯಿ:1,000 ಇವಿಗಳಿಗೆ 19 ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ, ಹವಾಯಿ ನೆವಿ-ಅನುದಾನಿತ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸವಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಬೆಂಬಲ:

ಇವಿ ಅಳವಡಿಕೆಯ ತ್ವರಿತ ಹೆಚ್ಚಳವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇವಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಯುಎಸ್ಗೆ 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಂದರುಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಫೆಡರಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಡಳಿತವು ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ billion 25 ಬಿಲಿಯನ್ ಹಂಚಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತಿದೆಮೂಲಸೌಕರ್ಯ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:

ನಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿನೂಕು:

ಇಮೇಲ್:sale03@cngreenscience.com

ದೂರವಾಣಿ: 0086 19158819659 (ವೆಚಾಟ್ ಮತ್ತು ವಾಟ್ಸಾಪ್)

ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಕಂ.

www.cngreenscience.com