I. ಸಂವಹನಗಳ ಪರಿಚಯ
ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ತಯಾರಕರುಹೇಳಿದರು: ಸಂವಹನ, ಸಂವಹನ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಕೆಲವರು ಪತ್ರವು ಪಕ್ಷಪಾತದ ಫಲಿತಾಂಶ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅದು ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರವಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಸಂವಹನವಾಗಲಿ, ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಬೇಕಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್, ಕಾಂತೀಯತೆ, ಬೆಳಕು ಇತ್ಯಾದಿ ವಿವಿಧ ಸಂಕೇತಗಳ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ಸರಳ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ, ಕಟ್ಟಡ 1 ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ 2 ರಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಬಿಳಿ ಅಂಗಿ ನೋಡಿದರೆ, ಅವರು ಇಂದು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರಗತಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಬಿಳಿ ಅಂಗಿ = ಒಟ್ಟಿಗೆ ವರ್ಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಿ ಎಂದು ಸರಳೀಕರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹಲವಾರು ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸಂವಹನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ: 1. ಬಿಳಿ ಶರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೇತುಹಾಕುವುದು 2. ಬಿಳಿ ಅಂಗಿಯನ್ನು ನೋಡಿ 3. ನೋಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ದಿನ ಬೆಳಕು ಶರ್ಟ್, ಕ್ರಮವಾಗಿ, ಎನ್ಕೋಡಿಂಗ್, ಡಿಕೋಡಿಂಗ್, ಚಾನಲ್ನ ಸಂವಹನ ಸಿದ್ಧಾಂತಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಸಂವಹನದ ನಿಜವಾದ ಜೀವನ, ಬಿಳಿ ಶರ್ಟ್ನ ಉದಾಹರಣೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಸ್ಥಿರತೆ, ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಇತರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಗಳ ಅಗತ್ಯತೆ ಚಾನಲ್ನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು, ಹಾಗೆಯೇ ಎನ್ಕೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡಿಕೋಡಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೀಗೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ ಸಂವಹನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ 4G ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ, ನೀವು GPRS ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ಥಿಂಗ್ಸ್ ಸಂವಹನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಬಹುದು.
ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ತಯಾರಕರುಹೇಳಿದರು: ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಿದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್, ಎನ್ಕೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಾನಲ್ನ ಮೂಲಭೂತ ಕ್ರಿಯೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, IOT ಸಂವಹನದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮಾಡುವುದು, ಅಂದರೆ, WHO IS WHO, ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೂಲಕ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವುದು. ಪ್ರಪಂಚದ ಯಾವುದೇ ಸಾಧನವನ್ನು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ, ಎರಡರ ನಡುವೆ ರವಾನೆಯಾಗುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಕಾರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದನ್ನು "ವಿಳಾಸ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಳಾಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುವುದು ಎಂಬುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯಮಗಳ ಮೂಲಕ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ತಯಾರಕರುಹೇಳಿದರು: IoT ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವಿಳಾಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು IP ವಿಳಾಸ ಮತ್ತು MAC ವಿಳಾಸ. IP ವಿಳಾಸವು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಬಳಸುವ ವಿಳಾಸವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ MAC ವಿಳಾಸವು ಎತರ್ನೆಟ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಬಳಸುವ ವಿಳಾಸವಾಗಿದೆ. ಈಥರ್ನೆಟ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ನೋಡ್ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ 48-ಬಿಟ್ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು IEEE ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು MAC ವಿಳಾಸವನ್ನು ಕಾರ್ಡ್ ತಯಾರಕರಿಂದ ಪ್ರತಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಕಾರ್ಡ್ ತಯಾರಕರು MAC ವಿಳಾಸವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಡ್‌ಗೆ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ, MAC ವಿಳಾಸವು ಗುರುತಿನ ಕಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆಯಂತೆಯೇ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. MAC ವಿಳಾಸ ಮತ್ತು IP ವಿಳಾಸದ ನಡುವಿನ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಹೋಸ್ಟ್‌ನಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು "ವಿಳಾಸ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಟೇಬಲ್" ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು IP ವಿಳಾಸವನ್ನು ಡೋರ್ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಹೋಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ MAC1 ID ಕಾರ್ಡ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಧನವು ಇಂದು ಡೋರ್ ನಂಬರ್ IP1 ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು, ನಾಳೆ ಡೋರ್ ನಂಬರ್ IP2 ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬಹುದು, ಅದೇ MAC2 ID ಕಾರ್ಡ್ ಸಾಧನವು ಉಳಿಯಲು IP1 ನಲ್ಲಿಯೂ ಇರಬಹುದು.
IP ವಿಳಾಸಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ URL (ಯೂನಿಫಾರ್ಮ್ ರಿಸೋರ್ ಲೊಕೇಟರ್) ವಿಳಾಸಗಳು, ಅಂದರೆ ಯೂನಿಫಾರ್ಮ್ ರಿಸೋರ್ಸ್ ಲೊಕೇಟರ್, ವೆಬ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಫೈಲ್‌ಗಳ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಳಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು URL ಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, URL ಗಳನ್ನು ಡೋರ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕು. (ಅಂದರೆ, IP ವಿಳಾಸಗಳು) ವೆಬ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸರ್ವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು DNS ಸರ್ವರ್‌ಗಳಿಂದ.
II. ವಾಹನ ಪೈಲ್ ಸಂವಹನ
ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ತಯಾರಕರುಹೇಳಿದರು: 1. GB/T 27930-2023 ಆಧರಿಸಿ ವಾಹನ ಮತ್ತು DC ಪೈಲ್ ನಡುವಿನ CAN ಸಂವಹನ
ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ತಯಾರಕರುಹೇಳಿದರು: CAN ಎಂಬುದು ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಏರಿಯಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಸಂಕ್ಷೇಪಣವಾಗಿದೆ, ಇದು BOSCH ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡವಾಯಿತು (ISO11898), ಮತ್ತು ಇದು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಬಸ್ಸುಗಳು. ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ, CAN ಬಸ್ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ LAN ಗಳಿಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಬಸ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಮೆಷಿನರಿ ವಾಹನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ J1939 ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನಂತೆ CAN ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ತಯಾರಕರುಹೇಳಿದರು: ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ CAN ಬಸ್ ಸಂವಹನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಮಾನದಂಡದಲ್ಲಿ, DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹರಿವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ: ಭೌತಿಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು - ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸಹಾಯಕ ಪವರ್-ಅಪ್ - ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹ್ಯಾಂಡ್‌ಶೇಕ್ - ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ - ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ - ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಸಂವಹನ - ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಂತ್ಯ.
ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ತಯಾರಕರುಹೇಳಿದರು: ಕಡಿಮೆ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಪವರ್-ಅಪ್ ನಂತರ, ವಾಹನ ಮತ್ತು ರಾಶಿಯು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಸಂವಹನ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂವಹನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ವಾಹನ ಮತ್ತು ರಾಶಿಯನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಾವು "ಸಂದೇಶ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತೇವೆ, ಕೆಳಗಿನವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂದೇಶ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಸಾರಾಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ C ಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, B ವಾಹನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ VCU, BMS ಮಾಹಿತಿ, ಈ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಗಳ ಮೂಲಕ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯನ್ನು ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದುದನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ತಿಳಿಯಬಹುದು.
ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
0086 19158819831
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-01-2024
