ಯುಎಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ತ್ವರಿತ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಪಕವಾದ EV ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಬೆಳೆದಂತೆ, ಅನುಕೂಲಕರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಅಗತ್ಯವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.ಸ್ಥಿರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದ್ದರೂ,EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳುಸ್ಥಿರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಬಹುಮುಖ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ.ಈ ಮೊಬೈಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು EV ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ:
- ಯುಎಸ್ ಈಗ ಪ್ರತಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ 20 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗೆ 7 ರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
- ಟೆಸ್ಲಾದ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್, ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆEV ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ತನ್ನ ಇಡೀ ತಂಡವನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹಿನ್ನಡೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು.
- ಹೆಚ್ಚಿನ EV ಮಾಲೀಕರು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೂ, ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಮನೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಲ್ಲದವರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಉಲ್ಲೇಖ:
“ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ಕೋಳಿ ಮತ್ತು ಮೊಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೀರಿ.ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ US ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
- ಕೋರೆ ಕ್ಯಾಂಟರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಿರಿಯ ಸಹಾಯಕ, ಬ್ಲೂಮ್‌ಬರ್ಗ್‌ಎನ್‌ಇಎಫ್
ಇದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ:
ತಮ್ಮ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬದ್ಧರಾಗಿರುವವರಿಗೆ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ವಿರೋಧಾಭಾಸವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ: ಅವರು ಸಮರ್ಥನೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಅಡಚಣೆಗಳು ಅದನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿಲ್ಲ.
ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-28-2024
