ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳು ಗಗನಕ್ಕೇರುತ್ತಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಅಳವಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿವೆ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶಕ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆ ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ
ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಏಜೆನ್ಸಿ (ಐಇಎ) ನಡೆಸಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಇವಿ) ಅಳವಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ತ್ವರಿತ ಏರಿಕೆಯು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತಿದೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಗ್ರಿಡ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸುವ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ವರದಿಯು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಒತ್ತಡ:
EV ಮಾರಾಟವು ಹೊಸ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳು ಆರೋಹಿಸುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿವೆ. ಮೆಕಿನ್ಸೆ & ಕಂಪನಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ 3.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, IEA ವರದಿಯು ಗ್ರಿಡ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಜಾಗತಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ, EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳತ್ತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಿಡ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ:
EVಗಳು ಒಡ್ಡುವ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಹವಾಮಾನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 80 ಮಿಲಿಯನ್ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಥವಾ ಬದಲಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು IEA ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಈ ಗಣನೀಯ ನವೀಕರಣವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಹೂಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಚ್ಚಳದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ವರದಿಯು ವಾರ್ಷಿಕ ಗ್ರಿಡ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ $600 ಬಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಿಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು:
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಗ್ರಿಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು IEA ವರದಿಯು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅಸಂಘಟಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾದರಿಗಳು ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ವರದಿಯು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ನಿಯೋಜನೆ, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬೆಲೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್‌ಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವೀನ್ಯತೆ:
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಉದ್ಯಮ ಆಟಗಾರರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. GRIDSERVE ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೌರ ಶಕ್ತಿಯಂತಹ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಈ ನವೀನ ವಿಧಾನಗಳು ಗ್ರಿಡ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪಾತ್ರ:
ವೆಹಿಕಲ್-ಟು-ಗ್ರಿಡ್ (V2G) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಏಕೀಕರಣವು ಗ್ರಿಡ್ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. V2Gಯು EV ಗಳಿಗೆ ಗ್ರಿಡ್‌ನಿಂದ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಈ ದ್ವಿ-ದಿಕ್ಕಿನ ಹರಿವು EV ಗಳನ್ನು ಮೊಬೈಲ್ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣಾ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ತೀರ್ಮಾನ:
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಗ್ರಿಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಗ್ರಿಡ್ ವಿಸ್ತರಣೆ, ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ನವೀನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಘಟಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಾರಿಗೆಯ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದಿಂದ ಎದುರಾಗುವ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಲೆಸ್ಲಿ
ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್., ಕಂ.
0086 19158819659
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಡಿಸೆಂಬರ್-16-2023
