ಹೊಸ ಕಾನೂನು ಯುರೋಪಿನ ಇವಿ ಮಾಲೀಕರು ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬಣಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪಾವತಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಇಯು ದೇಶಗಳು ಮಂಗಳವಾರ ಹೊಸ ಕಾನೂನನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವು, ಅದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಇವಿ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್) ಚಾರ್ಜರ್ಸ್ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕೇಂದ್ರಗಳು.
ಹೊಸ ಶಾಸನ2025 ಮತ್ತು 2030 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇಯು ಪೂರೈಸಬೇಕಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಇಯು ಮುಖ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರತಿ 60 ಕಿ.ಮೀ. (ಹತ್ತು-ಟಿ) ನೆಟ್ವರ್ಕ್. ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಇಯುನ ಮುಖ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪರಿಚಯವು "2025 ರಿಂದ" ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇಯು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ವಾಹನಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆರೀಚಾರ್ಜರ್ಸ್ಕನಿಷ್ಠ 350 ಕಿ.ವ್ಯಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸಹ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದುಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕೇಂದ್ರಗಳುಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಡಲ ಬಂದರುಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತೀರದ ಬದಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪಾವತಿಸುವುದನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಇಯು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಬಯಸಿದೆ, ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಳು ಅಥವಾ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಡ್ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
"ಹೊಸ ಕಾನೂನು ನಮ್ಮ 'ಫಿಟ್ ಫಾರ್ 55' ನೀತಿಯ ಒಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲು ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತದ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಸ್ಪೇನ್ನ ಸಾರಿಗೆ, ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯ ಸಚಿವ ರಾಕ್ವೆಲ್ ಸ್ಯಾಂಚೆ z ್ ಜಿಮಿನೆಜ್ ಹೇಳಿದರು.
"ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇಂದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಆಶಾವಾದಿಗಳಾಗಿದ್ದೇವೆ."
ಬೇಸಿಗೆಯ ನಂತರ ಇಯು ಅಧಿಕೃತ ಜರ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ನಂತರ ಕಾನೂನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಇಯುನಾದ್ಯಂತ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಕಟಣೆಯ ನಂತರ 20 ನೇ ದಿನದಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಅನ್ವಯವಾಗುತ್ತವೆ.
ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ -27-2024