2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಯುಗೆ 8.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ

ಇವಿ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಅಂತರ

"ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರಾಟದ ಏರಿಕೆಯ ಹಿಂದೆ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ, ಇದು ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಎಸಿಇಎ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಸಿಗ್ರಿಡ್ ಡಿ ವ್ರೈಸ್ ಹೇಳಿದರು. "ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಕೊರತೆಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗದ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ."

ರಾಯಿಟರ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಎಸಿಇಎಯ ವರದಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಸ್ತವವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ: ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 3.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 410,000 ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಈ ಗುರಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಸಿಇಎ ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯು ಈ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮೀರಿಸುತ್ತಿದೆ. 2017 ರಿಂದ 2023 ರವರೆಗೆ, ಇಯುನಲ್ಲಿ ಇವಿ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಮಾನತೆ

ಇಯುನಾದ್ಯಂತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ವಿತರಣೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಅಸಮವಾಗಿದೆ. ಇಯುನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಭಾಗವು ಕೇವಲ ಮೂರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ: ಜರ್ಮನಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್. ಈ ಅಸಮತೋಲನವು ದೃ charce ವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟದ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಜರ್ಮನಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಟಲಿ ಇಯು ಅನ್ನು ಇವಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತವೆ.

"ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರಾಟದ ಏರಿಕೆಯ ಹಿಂದೆ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ, ಇದು ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಡಿ ವ್ರೈಸ್ ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು. "ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಕೊರತೆಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗದ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ."

2030 ರ ಮಾರ್ಗ: ವೇಗವರ್ಧಿತ ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಕರೆ

ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇವಿಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು, 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇಯುಗೆ ಒಟ್ಟು 8.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಎಸಿಇಎ ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದೆ, ಇದು ವಾರ್ಷಿಕ 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದರಗಳಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

"ನಾವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕಾದರೆ, ಆ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪಿನ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಸಿಒ 2 ಕಡಿತ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ಡಿ ವ್ರೀಸ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ತೀರ್ಮಾನ: ಸವಾಲನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು

2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 8.8 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕರೆ ಇಯು ತನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒಂದು ಸ್ಪಷ್ಟ ಕರೆ. ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಕೇವಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ವಿಶಾಲ ಪರಿಸರ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವರ್ಧಿತ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.

ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಮನಾದ ವಿತರಣೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ದೃ ust ವಾದ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಗಮನವು ಬದಲಾಗಬೇಕು. 2030 ರ ರಸ್ತೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ: ಇಯುನಾದ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಗಣನೀಯ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ಪ್ರಯತ್ನದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ನಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಲೆಸ್ಲಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ಇಮೇಲ್:sale03@cngreenscience.com
ದೂರವಾಣಿ: 0086 19158819659 (ವೆಚಾಟ್ ಮತ್ತು ವಾಟ್ಸಾಪ್)
ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಕಂ.
www.cngreenscience.com