ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿವೆ
2023 ರ ಮೊದಲ 11 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ 16.3% ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ. 8.1% ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರೆ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 1/4 ರ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ.
ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ಮೂರು ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳಲ್ಲಿ, ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 5.198 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 28.6% ನಷ್ಟಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿನ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಚೀನಾಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪಾಲಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಅವು ನಿಜವಾಗಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾಗಿವೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯ ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾರಾಟಗಳಲ್ಲಿ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು 80% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಕಾರಣವು ನೀತಿ ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜರ್ಮನಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ನಂತಹ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರವು ESG ಅನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಕೆಲವು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ, ಅದು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಬಳಸುತ್ತಿರಲಿ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಿದೆ.
ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ
ಯುರೋಪ್ ಜೊತೆಗೆ, 2023 ರಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಪ್ರಗತಿಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಜನವರಿಯಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 2023 ರವರೆಗೆ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು 64,815 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರಾಟದ ಪರಿಮಾಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾರಾಟದ 16% ರಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿದೆ: 2022 ರಲ್ಲಿ ಥಾಯ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣ ವಾಹನಗಳು ಕೇವಲ 9,000 ಘಟಕಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು 70,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು.
10 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ಬಳಕೆಯ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು 8% ರಿಂದ 2% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 150,000 ಬಹ್ತ್ ವರೆಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಯೂ ಇದೆ, ಇದು 30,000 ಯುವಾನ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಯುಎಸ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಡೇಟಾವು 2023 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರಾಟವು ಸುಮಾರು 1.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್ಗಳಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರಾಟದ ಪರಿಮಾಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಂತರ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕೇವಲ 7.2% ಆಗಿದೆ; ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ, ಕೇವಲ 1.9%.
ಮೊದಲನೆಯದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಬಿಲ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಆಟ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಬೆಲೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಗ್ಯಾಸ್ ಬೆಲೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆಯೂ ಹೆಚ್ಚು. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ಗಿಂತ ಗ್ಯಾಸ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಗಣಿತ ಮಾಡೋಣ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ-ಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಗಿಂತ $9,529 ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 20% ಆಗಿದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವಿತರಣೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಅಸಮವಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಾರೆ.
ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಎರಡು ಬದಿಗಳಿವೆ, ಇದರರ್ಥ ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿದೆ.
ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.
ದೂರವಾಣಿ: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-12-2024