ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿವೆ
2023 ರ ಮೊದಲ 11 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ 16.3% ರಷ್ಟಿದ್ದು, ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. 8.1% ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರೆ, ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು 1/4 ಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
ಹೋಲಿಕೆಗಾಗಿ, ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ಮೂರು ತ್ರೈಮಾಸಿಕಗಳಲ್ಲಿ, ನೋಂದಾಯಿತ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 5.198 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ 28.6% ನಷ್ಟಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿರುವವರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಅವು ನಿಜವಾಗಿ ಚೀನಾದಲ್ಲಿರುವವರಿಗೆ ಸಮನಾಗಿವೆ. 2023 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯ ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು 80%ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು.
ಯುರೋಪಿನ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗಲು ಕಾರಣ ನೀತಿ ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜರ್ಮನಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ನಂತಹ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಇಎಸ್ಜಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ಕೆಲವು ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ, ಅದು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಬಳಸುತ್ತಿರಲಿ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಿದೆ.
ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಉಲ್ಬಣ
ಯುರೋಪಿನ ಜೊತೆಗೆ, 2023 ರಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಜನವರಿಯಿಂದ 2023 ರ ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ, ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು 64,815 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೊಸ ಕಾರು ಮಾರಾಟದ 16% ನಷ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಆತಂಕಕಾರಿಯಾಗಿದೆ: 2022 ರಲ್ಲಿ ಥಾಯ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣ ವಾಹನಗಳು ಕೇವಲ 9,000 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆ 70,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೊಸ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು.
10 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ಬಳಕೆಯ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು 8% ರಿಂದ 2% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 30,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುವಾನ್ಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ 150,000 ಬಹ್ತ್ ವರೆಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಸಹ ಇದೆ.
ಯುಎಸ್ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನ್ಯೂಸ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ದತ್ತಾಂಶವು 2023 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರಾಟವು ಸುಮಾರು 1.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಇದು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನ ನಂತರ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕೇವಲ 7.2%ಮಾತ್ರ; ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ, ಕೇವಲ 1.9%ಮಾತ್ರ.
ಮೊದಲನೆಯದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬಿಲ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಆಟ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಬೆಲೆಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಅನಿಲ ಬೆಲೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಅಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ಗಿಂತ ಗ್ಯಾಸ್ ಕಾರ್ ಖರೀದಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಗಣಿತ ಮಾಡೋಣ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮನೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ-ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಿಂತ, 9,529 ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 20%ಆಗಿದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವಿತರಣೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಅಸಮವಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ನ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಒಲವು ತೋರುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಎರಡು ಬದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರರ್ಥ ಯುಎಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರವಿದೆ.
ಈ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಿದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರಿ.
ದೂರವಾಣಿ: +86 19113245382 (ವಾಟ್ಸಾಪ್, ವೆಚಾಟ್)
Email: sale04@cngreenscience.com
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ -12-2024