ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿ ನಿಂತಿದೆ, ಸರ್ಕಾರವು ವಿವಿಧ ಉಪಕ್ರಮಗಳ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (ಇವಿ) ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸುತ್ತದೆ. EVಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಅತಿಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ.
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ ಹಲವಾರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಯೋಜನೆಯ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸ್ಥಳ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ರಕಾರದಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನವು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ: EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸಾಮೀಪ್ಯವು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ EV ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಹೆದ್ದಾರಿ ಅಥವಾ ದೂರದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಸರಿಹೊಂದುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ನಿಧಾನವಾದವು ವಸತಿ ಅಥವಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳು: ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಲಭ್ಯತೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ EV ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು.
ಅಗತ್ಯ ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು: ರಾಜ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಂಡಳಿಗಳು, ಸ್ಥಳೀಯ ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಚಿವಾಲಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಪರವಾನಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ: ಸ್ಥಳ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ EV ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳು
ಭಾರತವು ಮೂರು ವಿಧದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ: ಹಂತ 1, ಹಂತ 2 ಮತ್ತು DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್. ಹಂತ 1 ಕೇಂದ್ರಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ 240-ವೋಲ್ಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು EV ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 12 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 380-400-ವೋಲ್ಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಂತ 2 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಆರು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ EVಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು, ವೇಗವಾಗಿ, ಒಂದು ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ 80% ವರೆಗೆ EV ಅನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಈ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ
EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ವಿದ್ಯುತ್, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಗಮನಾರ್ಹ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು, ಸ್ವಿಚ್ಗೇರ್, ಕೇಬಲ್ ಹಾಕುವಿಕೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಘಟಕಗಳು, ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕ, ದೂರಸ್ಥ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ತಡೆರಹಿತ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಬಿಂದುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವೂ ಅತ್ಯಗತ್ಯ.
ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ
EV ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು, ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ:
ಫೇಮ್ II: ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ EV ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸಿನ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
GST ವಿನಾಯಿತಿ: EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಸರಕು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ (GST) ವಿನಾಯಿತಿಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಿ, ಸೆಟಪ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಬಂಡವಾಳ ಸಬ್ಸಿಡಿ: ಆಯ್ದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರವು 25% ವರೆಗೆ ಬಂಡವಾಳ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ: PPP ಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು, ಸರ್ಕಾರವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೆಟಪ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳು ಸೆಟಪ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ನಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಕುರಿತು ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಿದ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಲೆಸ್ಲಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ಇಮೇಲ್:sale03@cngreenscience.com
ದೂರವಾಣಿ: 0086 19158819659 (Wechat ಮತ್ತು Whatsapp)
ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್., ಕಂ.
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-08-2024