ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (EV ಗಳು) ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.AC (ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್) ಮತ್ತು DC (ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿಭಿನ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.AC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಸತಿ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಿಧಾನವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ಈ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3 kW ನಿಂದ 22 kW ವರೆಗಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ರಾತ್ರಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಥವಾ ವಿಸ್ತೃತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅವಧಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ,DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳುಹೈವೇ ರೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟಾಪ್‌ಗಳು, ನಗರ ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.DC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು 50 kW ನಿಂದ 350 kW ವರೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, AC ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ EV ಗಳ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಈ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
AC ಮತ್ತು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವೆಚ್ಚಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಕೂಲತೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.AC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳುಕಡಿಮೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದ ಲಾಭ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು.ವಾಹನಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯವರೆಗೆ ನಿಲುಗಡೆಯಾಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಅವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಮೇಣ ಶಕ್ತಿಯ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ,DC ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳುಹೆಚ್ಚಿನ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ಉನ್ನತ-ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಶಾಖವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಧಾರಿತ ಕೂಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವದ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇವಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು DC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿವೆ, ಸೀಮಿತ ಸಮಯ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಚಾಲಕರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ.
ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಮಾನದಂಡಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸುರಕ್ಷತೆ, ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತವೆ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (CCS) ಮಾನದಂಡವು AC ಮತ್ತು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಎರಡನ್ನೂ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, EV ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.ಅಂತೆಯೇ, CHAdeMO ಮಾನದಂಡವು DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, AC ಮತ್ತು DC ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು EV ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಮತೋಲಿತ ವಿಧಾನದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.AC ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ದೈನಂದಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, DC ವೇಗದ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿವೆ.EV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇರುವುದರಿಂದ, EV ಬಳಕೆದಾರರ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಮಗ್ರ ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ನಮ್ಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಕುರಿತು ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಿದ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಲೆಸ್ಲಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ:
ಇಮೇಲ್:sale03@cngreenscience.com
ದೂರವಾಣಿ: 0086 19158819659 (Wechat ಮತ್ತು Whatsapp)
ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್., ಕಂ.
www.cngreenscience.com
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಮೇ-24-2024
