• ಸಿಂಡಿ:+86 19113241921

ಬ್ಯಾನರ್

ಸುದ್ದಿ

ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್ ವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜ್ಞಾನದ ಸಾರಾಂಶ!

I. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು

ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ರಾಶಿವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್, ಎಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಸಿ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ಮೂರು. DC ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಲ್ಸ್ವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್; ಎಸಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್ವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮುದಾಯಗಳು, ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳು, ರಸ್ತೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟೇಟ್ ಗ್ರಿಡ್ Q/GDW 485-2010 ಮಾನದಂಡದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಪೈಲ್ ಕೆಳಗಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು.

y1

1, ಪರಿಸರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳುವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ :

(1) ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದ ತಾಪಮಾನ: -20℃~+50℃;

(2) ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ: 5%-95%;

(3) ಎತ್ತರ: ≤2000ಮೀ;

(4) ಭೂಕಂಪನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ: ನೆಲದ ಸಮತಲ ವೇಗವರ್ಧನೆ 0.3g; ನೆಲದ ಲಂಬ ವೇಗವರ್ಧನೆ 0.15g; ಉಪಕರಣಗಳು ನಿರಂತರ ಮೂರು ಸೈನುಸೈಡಲ್ ಅಲೆಗಳ ಏಕಕಾಲಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಶವು 1.67 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.

2,ವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಪರಿಸರ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧ:

y2

(1) ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಲ್ವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜ್r ಶೆಲ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವು ತಲುಪಬೇಕು: ಒಳಾಂಗಣ IP32; ಹೊರಾಂಗಣ IP54, ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯನ ರಕ್ಷಣೆ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಿ.

(2) ಮೂರು ವಿರೋಧಿ (ತೇವಾಂಶ-ವಿರೋಧಿ, ಅಚ್ಚು-ವಿರೋಧಿ, ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ) ಅಗತ್ಯತೆಗಳು: ಮುದ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು, ಕನೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ರಕ್ಷಣೆ ತೇವಾಂಶ-ವಿರೋಧಿ, ಅಚ್ಚು-ವಿರೋಧಿ, ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಆಗಿರಬೇಕು , ಚಾರ್ಜರ್ ಹೊರಾಂಗಣ ಆರ್ದ್ರ, ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ-ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

(3) ಆಂಟಿರಸ್ಟ್ (ಆಂಟಿಆಕ್ಸಿಡೆಂಟ್) ರಕ್ಷಣೆ: ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ರಾಶಿಯ ಕಬ್ಬಿಣದ ಶೆಲ್ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳು ಎರಡು-ಪದರದ ಆಂಟಿರಸ್ಟ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಲೋಹದ ಶೆಲ್ ಸಹ ಉತ್ಕರ್ಷಣ ನಿರೋಧಕ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಫಿಲ್ಮ್ ಅಥವಾ ಉತ್ಕರ್ಷಣ ನಿರೋಧಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

(4) ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಲ್ವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ 8.2.10 ಪ್ರಭಾವದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಶೆಲ್ GB 7251.3-2005 ಅನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ಶೆಲ್ ರಚನೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

y3

ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ರಾಶಿವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪೈಲ್ ಬಾಡಿ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಕೆಟ್, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನಗಳು, ಮೀಟರಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು, ಕಾರ್ಡ್ ಸಾಧನಗಳು, ಮಾನವ-ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.

ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಬಾಡಿ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ದಪ್ಪವು ಸುಮಾರು 1.5 ಮಿಮೀ, ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಧಾನವು ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ಟವರ್ ಪಂಚ್, ಬಾಗುವುದು, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೊರಾಂಗಣ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ಕೆಲವು ವಿಧದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಗಳನ್ನು ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪನ್ನದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆಕಾರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಯತಾಕಾರದದ್ದಾಗಿದೆ, ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಂದರವಾದ ನೋಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ದುಂಡಾದ ಬಾಗಿದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲುವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸುವ ಬಾರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬಲಪಡಿಸುವ ಫಲಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರಾಶಿಯ ದೇಹದ ಹೊರ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಯಾನಲ್ ಸೂಚಕ, ಪ್ಯಾನಲ್ ಬಟನ್‌ಗಳು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಇಂಟರ್‌ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ರಂಧ್ರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂಬಾಗಿಲು ಅಥವಾ ಬದಿಯು ಕಳ್ಳತನ-ನಿರೋಧಕ ಲಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಶಿಯ ದೇಹವನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವ ತಳದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಂಕರ್ ಬೋಲ್ಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ.

ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಪ್ಲೇಟೆಡ್ ಸತು ಅಥವಾ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ದೇಹವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊರಾಂಗಣ ಪುಡಿ ಲೇಪನ ಸ್ಪ್ರೇ ಅಥವಾ ಹೊರಾಂಗಣ ಬಣ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಪೈಲ್ ಬಾಡಿ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ವಿನ್ಯಾಸ

(1) ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಲ್ವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ದೇಹದ ರಚನೆಯ ನೋಟವು ಚೂಪಾದ ಮೂಲೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

(2) ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೀರು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್‌ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು 5 ° ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹೊಂದಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

(3) ಘನೀಕರಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಡಿಹ್ಯೂಮಿಡಿಫೈಯರ್ ಮೂಲಕ ಡಿಹ್ಯೂಮಿಡಿಫೈ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಶಾಖದ ಪ್ರಸರಣ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ, ಘನೀಕರಣವು ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ತೇವಾಂಶ ನಿಯಂತ್ರಕ + ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಹ್ಯೂಮಿಡಿಫಿಕೇಶನ್ಗಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

(4) ಹೊರಾಂಗಣ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಗಣನೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಪೂರ್ಣ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಬಾಹ್ಯ ಬೆಸುಗೆ, ಉತ್ಪನ್ನವು IP54 ಜಲನಿರೋಧಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು.

(5) ಬಾಗಿಲು ಬಲವರ್ಧನೆ, ಸಿಂಪರಣೆ ಮುಂತಾದ ಮೊಹರು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಮೊಹರು ರಚನೆಯ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಸಿಂಪರಣೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜೋಡಿಸಲಾದ, ಅಥವಾ ಕಲಾಯಿ ಮಾಡಿದ ಶೀಟ್ ಮೆಟಲ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್, ಅಥವಾ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ನಂತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಫೋರೆಸಿಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಂಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸುವ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳು ವಿನ್ಯಾಸ.

(6) ವೆಲ್ಡ್ ರಚನೆಗಳು ಕಿರಿದಾದ ಅಂತರಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರೇ ಗನ್‌ಗಳು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಿರಿದಾದ ಸ್ಥಳಗಳಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.

y4

(7) ಕಿರಿದಾದ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಸ್ತರಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಲೇಯರ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಶಾಖ ಸಿಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು.

(8) ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ಲಾಕ್ ಲಿವರ್, ಕೀಲುಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ. 304 ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ, ತಟಸ್ಥ ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ ಪ್ರತಿರೋಧ ಸಮಯ GB 2423.17 96h ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.

(9) ನೇಮ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಜಲನಿರೋಧಕ ಕೋರ್ ಎಳೆಯುವ ರಿವೆಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರೂ ಫಿಕ್ಸಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಜಲನಿರೋಧಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು

(10) ಎಲ್ಲಾ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯು ಸತು-ನಿಕಲ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಲೋಹಲೇಪ ಅಥವಾ 304 ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ರೀಟ್‌ಮೆಂಟ್, ಸತು-ನಿಕಲ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ತಟಸ್ಥ ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು 96 ಗಂ ಬಿಳಿ ತುಕ್ಕು ಇಲ್ಲದೆ, ಒಡ್ಡಿದ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ 304 ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ವಸ್ತುಗಳಾಗಿವೆ.

(11) ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಫಿಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸತು-ನಿಕಲ್ ಮಿಶ್ರಲೋಹ ಫಾಸ್ಟೆನರ್‌ಗಳು.

(12) ಚಾರ್ಜ್ ಪೈಲ್ವಾಲ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಚಾರ್ಜರ್ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಪಾದದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ, ಪಂಚಿಂಗ್ ನಂತರ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾಕಬಾರದು. ಒಳಹರಿವಿನ ರಂಧ್ರದ ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀರಿನ ಆವಿಯು ರಾಶಿಯ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ರಾಶಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಒಳಹರಿವಿನ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಅಗ್ನಿ ನಿರೋಧಕ ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಪೈಲ್ ದೇಹದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ ಪೈಲ್ ಬಾಡಿ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಆರೋಹಿಸುವ ವೇದಿಕೆಯ ನಡುವೆ ಸಿಲಿಕೋನ್ ಸೀಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು.

ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.

sale08@cngreenscience.com

0086 19158819831

www.cngreenscience.com


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಆಗಸ್ಟ್-10-2024