"ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಜಾಲವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಂತರಿಕ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ತಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಅನಿವಾರ್ಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ." ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ “ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಗ್ರಿಡ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ” ಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ (ಇದನ್ನು "ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಾಲವು "ಚುರುಕಾದ, ಹೆಚ್ಚು ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ," ಎಂಬ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ”. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 584 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗದ ಕ್ರಮವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮಂದಗತಿಯ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಇಂಧನ ಸಮುದಾಯದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಾಳಜಿ ಇದೆ. ಇಯುನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ, ತುಂಬಾ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಜಾಲವು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. 2030 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇಯುನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಸುಮಾರು 60% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು is ಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಯುರೋಪಿನ ಸುಮಾರು 40% ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳು 40 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಆರಂಭಿಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಜೀವನದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 10 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ವಯಸ್ಸಾದ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣದಲ್ಲಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಲ್ಲದೆ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆವೇಗವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ. ಲಕ್ಷಾಂತರ ಹೊಸ ಮೇಲ್ oft ಾವಣಿಯ ಸೌರ ಫಲಕಗಳು, ಶಾಖ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಇಂಧನ ಸಮುದಾಯ ಹಂಚಿಕೆಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಗ್ರಿಡ್ ಪ್ರವೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಗ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಅನೇಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಕರು ತೊಡಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು “ಯೋಜನೆ” ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಇ.ಒನ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಸಿಇಒ ಲಿಯೊನ್‌ಹಾರ್ಡ್ ಬಿರ್ನ್‌ಬಾಮ್ ಒಮ್ಮೆ ದೂರಿದರು: “ಜರ್ಮನಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಇ.ಒನ್ ಅರ್ಜಿಯೂ ಏನೂ ಬಂದಿಲ್ಲ."
ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಇಯುನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವಹಿವಾಟುಗಳು ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿವೆ. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆನ್ ಫಾರಿನ್ ರಿಲೇಶನ್ಸ್, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಥಿಂಕ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರವು ದೇಶೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಇದು ಇಡೀ ಯುರೋಪಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಸೆಳೆದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2022 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ತಾಪಮಾನದ ಹವಾಮಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನ ದೇಶೀಯ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಬದಲಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್, ಸ್ಪೇನ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಆಮದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.
39 ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಪರೇಟರ್ಸ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಮುಂದಿನ ಏಳು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಇಯುನ ಗಡಿಯಾಚೆಗಿನ ಪ್ರಸರಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು 23 ಜಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸೇರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಈ ಮೂಲಕ, ಈ ಮೂಲಕ, 2030 ಈ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 64 ಜಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಈ ಸನ್ನಿಹಿತ ಸವಾಲುಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಮಿಷನ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಏಳು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು, ಮುಂದೆ ನೋಡುವ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು. ಫ್ರೇಮ್‌ವರ್ಕ್, ಮತ್ತು ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು. ಬುದ್ಧಿವಂತ ಮಟ್ಟ, ಹಣಕಾಸು ಚಾನೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ಪರವಾನಗಿ ಅನುಮೋದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಇತ್ಯಾದಿ. ಮೇಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಿಯಾ ಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಂಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್‌ನ ಸಿಇಒ ಗಿಲ್ಲೆಸ್ ಡಿಕ್ಸನ್, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗದ “ಯೋಜನೆ” ಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು “ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೂವ್” ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದಾರೆ. "ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೂಡಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ, ಇಂಧನ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾಧಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ ಎಂದು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆಯೋಗವು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ". ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಕ್ಕೆ ಯೋಜನೆಯ ಒತ್ತು ನೀಡಿದ್ದನ್ನು ಡಿಕ್ಸನ್ ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. "ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ."
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಡಿಕ್ಸನ್ ತುರ್ತು ಕ್ರಮದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಲು ಅನ್ವಯಿಸುವ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಯೋಜನೆಗಳ ಕ್ಯೂ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು. ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಡಿಕ್ಸನ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ula ಹಾತ್ಮಕ ಯೋಜನೆಗಳು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು". ದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ-ಖಾತರಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಡಿಕ್ಸನ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕಿನಂತಹ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು.
ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ಆಧುನೀಕರಣದ ಇಯು ಸಕ್ರಿಯ ಪ್ರಚಾರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪವರ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಯುರೋಪ್ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸುಸ್ಥಿರ ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ಸಾಗಬಹುದು.
ಸೇನಾ
ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಕಂ.
0086 19302815938
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಜನವರಿ -22-2024
