ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒಂದು ಅದ್ಭುತ ಪೈಲಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಬೀದಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ವಸತಿ ಬ್ರಾಡ್‌ಬ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಫೋನ್ ಕೇಬಲ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ (EV ಗಳು) ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಾಗಿ ಮರುಉಪಯೋಗಿಸಲು ನವೀನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬಿಟಿ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್‌ಕ್ಯುಬೇಶನ್ ಆರ್ಮ್, ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ದೇಶದ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಪೈಲಟ್‌ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. BT ಗ್ರೂಪ್ ನಡೆಸಿದ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯು ವ್ಯಾಪಕವಾದ EV ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ತಡೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, 38% ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದವರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದ್ದರೆ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ EV ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ 60% ಜನರು UK ಯ EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಸಮಾಧಾನವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, 78% ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಕರು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಗಮನಾರ್ಹ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ, UK ಯಲ್ಲಿ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕೇವಲ 54,000 ಆಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರ್ಕಾರವು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 300,000 ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ಸವಾಲನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ, 2.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕೇವಲ 160,000 ಸಾರ್ವಜನಿಕ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿರುವ ನವೀನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಾಡ್‌ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸೇವೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ EV ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡಲು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಾಮ್ರದ ಬ್ರಾಡ್‌ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ನಿವೃತ್ತಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಾಡ್‌ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ EV ಚಾರ್ಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು. ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಸ್ಥಳ, ವಿದ್ಯುತ್ ಲಭ್ಯತೆ, ಗ್ರಾಹಕರ ಪ್ರವೇಶ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಗ್ರಾಹಕ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅಗತ್ಯ ಅನುಮತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಡಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಿಧಿಯ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವುದು, ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಹಣಕಾಸು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು.
BT ಗ್ರೂಪ್‌ನಲ್ಲಿ Etc. ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಟಾಮ್ ಗೈ ಅವರು ಯೋಜನೆಗೆ ತಮ್ಮ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು, ನಿಜವಾದ ಗ್ರಾಹಕರ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಧ್ಯೇಯದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು. EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, UK ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅಳವಡಿಕೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪೈಲಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನವೀನ ವಿಧಾನವು ಹೊಸ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಲೆಸ್ಲಿ
ಸಿಚುವಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಸೈನ್ಸ್ & ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್., ಕಂ.
0086 19158819659
ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಫೆಬ್ರವರಿ-12-2024
