ಯಾವ ರೀತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿವೆ?

ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಏಕ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದರಿಂದ, ಇತರ ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗಿಂತ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾಮೂಹಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ನಿಧಾನವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್
ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಹೋಗದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಆನೋಡ್‌ನಿಂದ ಕ್ಯಾಥೋಡ್‌ಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ಅವು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ಯಾಥೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು.

LFP, NMC, ಮತ್ತು NCAಗಳು ಲಿಥಿಯಂ-ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಉಪ-ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಗಳಾಗಿವೆ. LFP ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಲಿಥಿಯಂ-ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ; NMC ಲಿಥಿಯಂ, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು NCA ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:
● NMC ಮತ್ತು NCA ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
● ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿ - NMC ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ 1,000 ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್/ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2,500-3,000 ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್/ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
● ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಕರ್ವ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ದರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
● ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ 100% ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು - LFP ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಿತಿಯನ್ನು 100% ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ NCA ಅಥವಾ LFP ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿತು. NCA ಬ್ಯಾಟರಿ 117kg ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 10 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ದೀರ್ಘವಾದ ಲೀಡ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, NCA ಬ್ಯಾಟರಿ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 90% ಗೆ ಮಾತ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನೀವು ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ, LFP ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು.

ನಿಕಲ್-ಲೋಹದ ಹೈಡ್ರೈಡ್
ನಿಕಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ NiMH) ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟೊಯೋಟಾ) ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ NiMH ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ 40% ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.