ಯಾವ ವಿಧದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿವೆ?

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಏಕ ಘಟಕವಾಗಿದೆ.

ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಟ್ಯಾಗ್ ಎಂದರೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಇತರ ಇಂಧನ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾಮೂಹಿಕ EV ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್
ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಹೋಗದೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವು ಧನಾತ್ಮಕ ಆವೇಶದ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳನ್ನು ಆನೋಡ್‌ನಿಂದ ಕ್ಯಾಥೋಡ್‌ಗೆ ಒಯ್ಯುವುದರಿಂದ ಅವು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ಯಾಥೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು.

LFP, NMC ಮತ್ತು NCA ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಉಪ-ರಸಾಯನಶಾಸ್ತ್ರಗಳಾಗಿವೆ.LFP ಲಿಥಿಯಂ-ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ;NMC ಲಿಥಿಯಂ, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್ ಮತ್ತು ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ;ಮತ್ತು NCA ನಿಕಲ್, ಕೋಬಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:
● NMC ಮತ್ತು NCA ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
● ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವಿತಾವಧಿ - NMC ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ 1,000 ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 2,500-3,000 ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್/ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ.
● ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿ ಇದರಿಂದ ಇದು ಚಾರ್ಜ್ ಕರ್ವ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ವೇಗವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುತ್ತದೆ.
● ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ 100% ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಂದಾಜುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ - LFP ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಡೆಲ್ 3 ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಿತಿಯನ್ನು 100% ಗೆ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಟೆಸ್ಲಾ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ತನ್ನ ಮಾದರಿ 3 ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ NCA ಅಥವಾ LFP ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು.NCA ಬ್ಯಾಟರಿಯು 117kg ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 10 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.ಆದಾಗ್ಯೂ, NCA ಬ್ಯಾಟರಿ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 90% ರಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಟೆಸ್ಲಾ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನೀವು ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ, LFP ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು.

ನಿಕಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್
ನಿಕಲ್-ಮೆಟಲ್ ಹೈಡ್ರೈಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು (NiMH ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ) ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇರುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಟೊಯೋಟಾ) ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.

ಇದಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ NiMH ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಿಂತ 40% ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.